Arriva Trnava
terajší názov od 2015skorší názov (od 1993): SAD Trnava
skorší názov: SAD Senica
skorší názov: SAD Hlohovec
skorší názov: SAD Piešťany
skorší názov (od 1989): ČSAD Hlohovec
skorší názov: ČSAD Piešťany
skorší názov: ČSAD Senica
skorší názov (od 1960): ČSAD Trnava
staršie logá
do 1993 |
1993 - 2004 |
2004 - 2012 |
2012 - 2015 |
2015 - 2017 |
od 2017 |
Po vzniku ČSAD, n. p. boli v rámci krajského podniku Bratislava zriadené dopravné závody 1403 Trnava (s obchodnými výpravňami v Piešťanoch a Seredi) a 1404 Senica (s obchodnými výpravňami v Myjave a Skalici).
V roku 1960 došlo k reorganizácii. Podnik ČSAD Trnava (DZ 814) mal prevádzku v Hlohovci, pri vzniku pohltil DP mesta Trnavy. Podnik ČSAD Pieštany (DZ 813) pri vzniku pohltil DP mesta Piešťany. Podnik ČSAD Senica (DZ 809) mal prevádzky Myjava, Skalica, Šaštín-Stráže.
V roku 1989 došlo k transformácii ČSAD Bratislava na štátny podnik, prevádzka Skalica sa vyčlenila do nového dopravného závodu 815 a prevádzka Hlohovec do závodu 817.
K 1.1.1994 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava ČSAD bola prevedená pod závody v rámci štátneho podniku SAD Bratislava. Dopravný závod 815 (osobná aj nákladná doprava) bol v roku 1994 ako jediný vyčlenený do samostatného štátneho podniku SAD Skalica, ktorý bol v roku 1995 sprivatizovaný vedením podniku do novej spoločnosti SKAND Skalica. Z podniku SAD Bratislava boli v roku 1996 vyčlenené samostatné štátne podniky SAD Trnava, SAD Senica, SAD Hlohovec a SAD Piešťany, no už v roku 1999 došlo k ich zrušeniu a pripojeniu k SAD Trnava (bez prevádzky Myjava, ktorá bola pripojená k SAD Trenčín). V roku 2002 došlo k transformácii SAD Trnava na akciovú spoločnosť a následne k jej čiastočnej privatizácii. V decembri 2015 došlo k odkúpeniu spoločnosti SAD Trnava koncernom Arriva - Deutsche Bahn. Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Trnava, Piešťany, Hlohovec a Senica, mestskú dopravu v týchto mestách a medzinárodnú linku Senica - Hodonín. Do 10/2012 spoločnosť prevádzkovala aj niekoľko diaľkových liniek, ktoré prešli pod dcérsku spoločnosť NET LINES. Dopravca bol v minulosti aktívny aj v zahraničí: v roku 2009 vyhral výberové konanie na prevádzkovateľa MHD v meste Přerov. Predošlý prevádzkovateľ (Veolia Transport Morava) bol z tohoto konania vylúčený pre nesplnenie podmienok. SAD Trnava sa zároveň stala správcom zrekonštruovanej autobusovej stanice v Přerove. V roku 2011 SAD Trnava vypovedala zmluvu na výkon MHD v Přerove a od 11/2011 prebrala výkon MHD v tomto meste Dopravní a logistická společnost (v skratke DLS), založená ako 100% dcérska spoločnosť SAD Trnava. Zároveň SAD previedla do majetku DLS všetky plynové autobusy zakúpené na MHD Přerov. Neskôr DLS zmenila vlastníka. čítať ďalej
V roku 1960 došlo k reorganizácii. Podnik ČSAD Trnava (DZ 814) mal prevádzku v Hlohovci, pri vzniku pohltil DP mesta Trnavy. Podnik ČSAD Pieštany (DZ 813) pri vzniku pohltil DP mesta Piešťany. Podnik ČSAD Senica (DZ 809) mal prevádzky Myjava, Skalica, Šaštín-Stráže.
V roku 1989 došlo k transformácii ČSAD Bratislava na štátny podnik, prevádzka Skalica sa vyčlenila do nového dopravného závodu 815 a prevádzka Hlohovec do závodu 817.
K 1.1.1994 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava ČSAD bola prevedená pod závody v rámci štátneho podniku SAD Bratislava. Dopravný závod 815 (osobná aj nákladná doprava) bol v roku 1994 ako jediný vyčlenený do samostatného štátneho podniku SAD Skalica, ktorý bol v roku 1995 sprivatizovaný vedením podniku do novej spoločnosti SKAND Skalica. Z podniku SAD Bratislava boli v roku 1996 vyčlenené samostatné štátne podniky SAD Trnava, SAD Senica, SAD Hlohovec a SAD Piešťany, no už v roku 1999 došlo k ich zrušeniu a pripojeniu k SAD Trnava (bez prevádzky Myjava, ktorá bola pripojená k SAD Trenčín). V roku 2002 došlo k transformácii SAD Trnava na akciovú spoločnosť a následne k jej čiastočnej privatizácii. V decembri 2015 došlo k odkúpeniu spoločnosti SAD Trnava koncernom Arriva - Deutsche Bahn. Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Trnava, Piešťany, Hlohovec a Senica, mestskú dopravu v týchto mestách a medzinárodnú linku Senica - Hodonín. Do 10/2012 spoločnosť prevádzkovala aj niekoľko diaľkových liniek, ktoré prešli pod dcérsku spoločnosť NET LINES. Dopravca bol v minulosti aktívny aj v zahraničí: v roku 2009 vyhral výberové konanie na prevádzkovateľa MHD v meste Přerov. Predošlý prevádzkovateľ (Veolia Transport Morava) bol z tohoto konania vylúčený pre nesplnenie podmienok. SAD Trnava sa zároveň stala správcom zrekonštruovanej autobusovej stanice v Přerove. V roku 2011 SAD Trnava vypovedala zmluvu na výkon MHD v Přerove a od 11/2011 prebrala výkon MHD v tomto meste Dopravní a logistická společnost (v skratke DLS), založená ako 100% dcérska spoločnosť SAD Trnava. Zároveň SAD previedla do majetku DLS všetky plynové autobusy zakúpené na MHD Přerov. Neskôr DLS zmenila vlastníka. čítať ďalej
Vozidlový park
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Iveco
217 vozidiel
Crossway
Crossway 12M
Crossway 12,8M
Crossway LE 12M
Crossway Line 12M
Crossway PRO 12M
Crossway Line 10,8M
Crossway LE Line 10,8M
Crossway LE Line 12M
Crossway LE City 10,8M
MAN
1 vozidlo
Mercedes-Benz
3 vozidlá
SOR
203 vozidiel
Granus
7 vozidiel
Ikarus
36 vozidiel
Irisbus
1 vozidlo
Karosa
663 vozidiel
C 734
C 734.00
C 734.0x
C 734.03
C 734.20
C 734.22
C 734.23
C 734.24
C 734.21
C 734.40
C 734 NG
C 734.1340
C 734.1340.1
Novoplan
4 vozidlá
SAO
2 vozidlá
Saurer
1 vozidlo
Škoda
20 vozidiel
SlovBus
11 vozidiel
Zapožičané a testované vozidlá
V evidencii tohto dopravcu je celkovo 1230 vozidiel, z toho 1186 v majetku a 44 zapožičaných.
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Posledná úprava:
14. 12. 2024.
Našli ste chybu alebo máte doplnenie? Môžete sa nám ozvať na e-mail alebo na náš Facebook.