Železničná spoločnosť Cargo Slovakia: elektrické lokomotivy Škoda
| EČV / ŠPZ | ev. číslo | výrobné číslo (VIN) |
typ | rok vyroby (dodanie) [zaradenie] |
(odstavenie) vyradenie [likvidácia] |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 240 137-0 | 6099 | Škoda 47E6 |
1970 (1.1.2002) [1.1.2002] |
(20xx) 20xx |
megmutat | ||
| 240 141-2 | 6103 | Škoda 47E6 |
1970 (1.1.2002) [1.1.2002] |
(201x) ? |
megmutat | ||
|
240 144-6 | 6106 | Škoda 47E6 |
1970 (1.1.2002) [1.1.2002] |
(201x) ? |
megmutat | |
|
131 009-3 | Škoda 58E1 |
1980 (2002) [2002] |
|
megmutat | ||
|
131 019-2 | 7394 | Škoda 58E1 |
1980 (2002) [2002] |
|
megmutat | |
|
131 031-7 | 7406 | Škoda 58E1 |
1980 (2002) [2002] |
|
megmutat | |
|
131 040-8 | Škoda 58E1 |
1980 [2002] |
|
megmutat | ||
|
131 049-9 | Škoda 58E1 |
1980 (2002) [2002] |
|
megmutat | ||
|
131 075-4 | 7679 | Škoda 58E2 |
1982 (2002) [2002] |
|
megmutat | |
|
131 076-2 | 7680 | Škoda 58E2 |
1982 (2002) [2002] |
|
megmutat | |
|
131 088-7 | Škoda 58E2 |
1982 (2002) [2002] |
|
megmutat | ||
|
131 094-5 | Škoda 58E2 |
1982 (2002) [2002] |
|
megmutat | ||
|
183 001-7 | Škoda 61E1 |
1971 (2002) [2002] |
|
megmutat | ||
| 183 002-5 | Škoda 61E1 |
1971 (2002) [2002] |
(?) |
megmutat | |||
|
125 802-9 | 6773 | Škoda 67E1 |
1975 (2002) [2002] |
|
megmutat | |
|
125 832-6 | Škoda 67E1 |
1975 (2002) [2002] |
|
megmutat | ||
|
125 841-7 | 6812 | Škoda 67E1 |
1975 (2002) [2002] |
|
megmutat | |
|
363 103-3 | 8354 | Škoda 69E4 |
1988 (2002) [2002] |
|
megmutat | |
|
363 104-1 | 8355 | Škoda 69E4 |
1988 (2002) [2002] |
|
megmutat | |
| 210 007-1 | 6533 | Škoda 51E1 |
1973 (2002) [2002] |
(201x?) |
megmutat |
Összesen 20 jármű van listázva.
ebből:
- üzemelő: 15 járművek
- eladva/átadva másik szállítónak: 3 járművek
- más szállítónak kölcsönadva: 2 járművek
A listázott jelenleg üzemelő járművek (17) átlagos életkora körülbelül 46,9 év.
Járművek száma telephelyek szerint:
- Spišská Nová Ves: 8 járművek
- Bratislava: 3 járművek
- Haniska pri Košiciach: 3 járművek
- Zvolen: 1 jármű
Legutóbbi járműfrissítések:
10. 3. 2026.