Pojazd Železničné múzeum Slovenskej republiky #22 "Kométa" (Ganz ?)
| numer taborowy |
22
1913-1950
u
Tatranská elektrická vicinálna dráha i Československé štátne dráhy
M 200.402 1950-1965 u Československé štátne dráhy M 26.001 1965-? u Československé štátne dráhy EMU 26.001 ?-1987 u Československé štátne dráhy 22 od 1987 u Železničné múzeum Slovenskej republiky |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nazwa | Kométa od 1987 u Železničné múzeum Slovenskej republiky | |||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | historyczny/muzealny | |||||||||||||||||||||||||
| producent | Ganz | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
Ganz ?
elektrická výzbroj:
Siemens-Schuckert
|
|||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 22 | |||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1913 | |||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje |
Električka bola pôvodne určená na prepravu pošty a batožín, využívala sa aj na vozbu nákladných vlakov. 195x: prestavba skrine, následne bola využívaná ako pracovné vozidlo pri opravách tratí a zimnej údržbe. 198x-1987: rekonštrukcia na historické vozidlo. |
|||||||||||||||||||||||||
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
12. 2. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na nasz Facebook.
