Arriva Trnava
denumire actuală din 2015denumire anterioară (din 1993): SAD Trnava
denumire anterioară: SAD Senica
denumire anterioară: SAD Hlohovec
denumire anterioară: SAD Piešťany
denumire anterioară (din 1989): ČSAD Hlohovec
denumire anterioară: ČSAD Piešťany
denumire anterioară: ČSAD Senica
denumire anterioară (din 1960): ČSAD Trnava
logo-uri mai vechi
până la 1993 |
1993 - 2004 |
2004 - 2012 |
2012 - 2015 |
2015 - 2017 |
din 2017 |
Po vzniku ČSAD, n. p. boli v rámci krajského podniku Bratislava zriadené dopravné závody 1403 Trnava (s obchodnými výpravňami v Piešťanoch a Seredi) a 1404 Senica (s obchodnými výpravňami v Myjave a Skalici).
V roku 1960 došlo k reorganizácii. Podnik ČSAD Trnava (DZ 814) mal prevádzku v Hlohovci, pri vzniku pohltil DP mesta Trnavy. Podnik ČSAD Pieštany (DZ 813) pri vzniku pohltil DP mesta Piešťany. Podnik ČSAD Senica (DZ 809) mal prevádzky Myjava, Skalica, Šaštín-Stráže.
V roku 1989 došlo k transformácii ČSAD Bratislava na štátny podnik, prevádzka Skalica sa vyčlenila do nového dopravného závodu 815 a prevádzka Hlohovec do závodu 817.
K 1.1.1994 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava ČSAD bola prevedená pod závody v rámci štátneho podniku SAD Bratislava. Dopravný závod 815 (osobná aj nákladná doprava) bol v roku 1994 ako jediný vyčlenený do samostatného štátneho podniku SAD Skalica, ktorý bol v roku 1995 sprivatizovaný vedením podniku do novej spoločnosti SKAND Skalica. Z podniku SAD Bratislava boli v roku 1996 vyčlenené samostatné štátne podniky SAD Trnava, SAD Senica, SAD Hlohovec a SAD Piešťany, no už v roku 1999 došlo k ich zrušeniu a pripojeniu k SAD Trnava (bez prevádzky Myjava, ktorá bola pripojená k SAD Trenčín). V roku 2002 došlo k transformácii SAD Trnava na akciovú spoločnosť a následne k jej čiastočnej privatizácii. V decembri 2015 došlo k odkúpeniu spoločnosti SAD Trnava koncernom Arriva - Deutsche Bahn. Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Trnava, Piešťany, Hlohovec a Senica, mestskú dopravu v týchto mestách a medzinárodnú linku Senica - Hodonín. Do 10/2012 spoločnosť prevádzkovala aj niekoľko diaľkových liniek, ktoré prešli pod dcérsku spoločnosť NET LINES. Dopravca bol v minulosti aktívny aj v zahraničí: v roku 2009 vyhral výberové konanie na prevádzkovateľa MHD v meste Přerov. Predošlý prevádzkovateľ (Veolia Transport Morava) bol z tohoto konania vylúčený pre nesplnenie podmienok. SAD Trnava sa zároveň stala správcom zrekonštruovanej autobusovej stanice v Přerove. V roku 2011 SAD Trnava vypovedala zmluvu na výkon MHD v Přerove a od 11/2011 prebrala výkon MHD v tomto meste Dopravní a logistická společnost (v skratke DLS), založená ako 100% dcérska spoločnosť SAD Trnava. Zároveň SAD previedla do majetku DLS všetky plynové autobusy zakúpené na MHD Přerov. Neskôr DLS zmenila vlastníka. citește mai mult
V roku 1960 došlo k reorganizácii. Podnik ČSAD Trnava (DZ 814) mal prevádzku v Hlohovci, pri vzniku pohltil DP mesta Trnavy. Podnik ČSAD Pieštany (DZ 813) pri vzniku pohltil DP mesta Piešťany. Podnik ČSAD Senica (DZ 809) mal prevádzky Myjava, Skalica, Šaštín-Stráže.
V roku 1989 došlo k transformácii ČSAD Bratislava na štátny podnik, prevádzka Skalica sa vyčlenila do nového dopravného závodu 815 a prevádzka Hlohovec do závodu 817.
K 1.1.1994 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava ČSAD bola prevedená pod závody v rámci štátneho podniku SAD Bratislava. Dopravný závod 815 (osobná aj nákladná doprava) bol v roku 1994 ako jediný vyčlenený do samostatného štátneho podniku SAD Skalica, ktorý bol v roku 1995 sprivatizovaný vedením podniku do novej spoločnosti SKAND Skalica. Z podniku SAD Bratislava boli v roku 1996 vyčlenené samostatné štátne podniky SAD Trnava, SAD Senica, SAD Hlohovec a SAD Piešťany, no už v roku 1999 došlo k ich zrušeniu a pripojeniu k SAD Trnava (bez prevádzky Myjava, ktorá bola pripojená k SAD Trenčín). V roku 2002 došlo k transformácii SAD Trnava na akciovú spoločnosť a následne k jej čiastočnej privatizácii. V decembri 2015 došlo k odkúpeniu spoločnosti SAD Trnava koncernom Arriva - Deutsche Bahn. Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Trnava, Piešťany, Hlohovec a Senica, mestskú dopravu v týchto mestách a medzinárodnú linku Senica - Hodonín. Do 10/2012 spoločnosť prevádzkovala aj niekoľko diaľkových liniek, ktoré prešli pod dcérsku spoločnosť NET LINES. Dopravca bol v minulosti aktívny aj v zahraničí: v roku 2009 vyhral výberové konanie na prevádzkovateľa MHD v meste Přerov. Predošlý prevádzkovateľ (Veolia Transport Morava) bol z tohoto konania vylúčený pre nesplnenie podmienok. SAD Trnava sa zároveň stala správcom zrekonštruovanej autobusovej stanice v Přerove. V roku 2011 SAD Trnava vypovedala zmluvu na výkon MHD v Přerove a od 11/2011 prebrala výkon MHD v tomto meste Dopravní a logistická společnost (v skratke DLS), založená ako 100% dcérska spoločnosť SAD Trnava. Zároveň SAD previedla do majetku DLS všetky plynové autobusy zakúpené na MHD Přerov. Neskôr DLS zmenila vlastníka. citește mai mult
Parcul auto
Starea evidenței acestui operator
complet
Iveco
217 vehicule
Crossway
Crossway 12M
Crossway 12,8M
Crossway LE 12M
Crossway Line 12M
Crossway PRO 12M
Crossway Line 10,8M
Crossway LE Line 10,8M
Crossway LE Line 12M
Crossway LE City 10,8M
MAN
1 vehicul
Mercedes-Benz
3 vehicule
SOR
203 vehicule
Granus
7 vehicule
Ikarus
36 vehiculelor
Irisbus
1 vehicul
Karosa
664 vehiculelor
C 734
C 734.00
C 734.0x
C 734.03
C 734.20
C 734.22
C 734.23
C 734.24
C 734.21
C 734.40
C 734 NG
C 734.1340
C 734.1340.1
Novoplan
4 vehicule
SAO
2 vehicule
Saurer
1 vehicul
Škoda
20 vehiculelor
SlovBus
11 vehicule
Vehicule împrumutate și testate
Elektrobusy
4 vehiculeAutobusy
44 vehiculelor
La acest operator înregistrăm un total de 1235 vehiculelor, dintre care 1187 în proprietate și 48 împrumutate.
Depozitele active ale operatorului utilizate de vehiculele în funcțiune:
Hlohovec Piešťany Senica TrnavaStarea evidenței acestui operator
complet
Ultima modificare:
6. 1. 2025.
Ați găsit o greșeală sau aveți completări? Scrieți-ne la e-mail sau pe pagina noastră de Facebook.