SAD Trenčín

попередня назва: SAD Púchov
попередня назва: SAD Ilava
попередня назва: SAD Považská Bystrica
попередня назва: SAD Nové Mesto nad Váhom
попередня назва (з 1993): SAD Senica
попередня назва: ČSAD Senica
попередня назва: ČSAD Nové Mesto nad Váhom
попередня назва: ČSAD Považská Bystrica
попередня назва (з 1960): ČSAD Trenčín
штаб-квартира: Zlatovská cesta 29, 911 37 Trenčín
країна: Slovensko (Trenčiansky kraj)
веб: www.sadtn.sk
Podnik Československá štátna automobilová doprava vznikol v roku 1949 vyčlenením automobilovej dopravy z ČSD a znárodňovaním súkromných dopravcov. Spočiatku sa členil na 6 autospráv, pod ktoré spadalo 40 garáží a 17 autostaníc, začiatkom 50. rokov však prešiel na krajské usporiadanie. V rámci krajského podniku ČSAD Žilina vznikol DZ 1402 Nové Mesto nad Váhom, s prevádzkou v Trenčíne. V rámci krajského podniku ČSAD Žilina vznikol DZ 1407 Považská Bystrica, s prevádzkami v Ilave a Púchove.
Od 1.7.1960, v súvislosti s novým krajským členením ČSSR, vznikol krajský podnik ČSAD Bratislava, ktorého súčasťou boli dopravné závody ČSAD Trenčín (DZ 811), a ČSAD Nové Mesto nad Váhom (DZ 812). DZ 907 ČSAD Považská Bystrica spadal pod krajský podnik ČSAD Banská Bystrica. Pod DZ 907 pôvodne patrili prevádzky Ilava a Púchov, ktoré sa neskôr osamostatnili - Ilava ako OZ 915 a Púchov ako OZ 920.

K 1.1.1994 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy a prevádzky osobnej dopravy sa stali odštepnými závodmi štátneho podniku SAD Bratislava, z ktorého sa v roku 1995 vyčlenili samostatné podniky SAD Trenčín, SAD Nové Mesto nad Váhom, SAD Ilava a SAD Púchov. V závode 907 však nedošlo k rozdeleniu, pretože bol určený pre prvé, skúšobné kolo privatizácie. Vo februári 1994 bol za nadobúdateľa vybratý p. Miroslav Babuša, ktorý by do troch mesiacov od kúpy umožnil zamestnancom majetkový vstup do spoločnosti. Po marcovej výmene vlády bol zámer zrušený. K rozdeleniu na NAD Považská Bystrica a SAD - dopravný podnik Považská Bystrica došlo až v roku 1997.
V rámci reorganizácie v roku 1999 (52 podnikov SAD sa spojilo do 17 väčších celkov) boli jednotlivé spoločnosti zlúčené do štátneho podniku SAD Trenčín a zároveň k nemu bola pripojená aj prevádzka Myjava z podniku SAD Senica.
V roku 2002 došlo k transformácii SAD Trenčín na akciovú spoločnosť a následne k čiastočnej privatizácii.

Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Trenčín, Považská Bystrica, Púchov, Ilava, Nové Mesto nad Váhom a Myjava, niekoľko diaľkových liniek a MHD v Novom Meste nad Váhom. Do roku 2006 zabezpečoval dopravca MHD aj v Považskej Bystrici, kde ho nahradila Mestská dopravná spoločnosť. Do roku 2008 zabezpečoval MHD v Púchove, kde ho nahradila Autobusová doprava Púchov. Do konca augusta 2022 prevádzkoval MHD v Trenčíne, ktorú následne prevzalo konzorcium Transdev Trenčín. читайте далі

Автопарк

Статус реєстрації цього перевізника
повний

Autobusy

1221 транспорт огляд транспорту
Iveco 306 транспортів
Karosa 823 транспорти
Bova 1 транспорт
Ikarus 62 транспорти
30 30
Jelcz 2 транспорти
Mercedes-Benz 6 транспортів
Škoda 14 транспортів
SlovBus 4 транспорти
SOR 2 транспорти
Tatra 1 транспорт
Ford 1 транспорт

Запозичені та тестовані автобуси

Elektrobusy

1 транспорт

Autobusy

6 транспортів
Iveco 2 транспорти
Karosa 1 транспорт
Mercedes-Benz 1 транспорт
Setra 1 транспорт
SOR 1 транспорт
У цього перевізника всього 1229 автобусів, з них 1222 у власності та 7 запозичених.
Статус реєстрації цього перевізника
повний
Остання зміна: 8. 1. 2025.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на наш Facebook.

Швидкий пошук