Granus - travel
terajší názov od 1994
sídlo:
Pribinova 276, 960 01 Zvolen
krajina: Slovensko (Banskobystrický kraj)
web: www.granustravel.sk
krajina: Slovensko (Banskobystrický kraj)
web: www.granustravel.sk
Táto dopravná spoločnosť niesla postupom času viacero rôznych mien - Granus Trans Slovakia, Granus - trans Zvolenská dopravná spoločnosť, GRANUS - TRANSPORT či Granus - travel. Prvá zo spoločností vznikla už v roku 1992, no predmet autobusovej dopravy mala zapísaný až od 20.1.1994.
V počiatkoch sa spoločnosť venovala najmä prevádzkovaniu medzinárodných liniek:
601801 Banská Bystrica - Zvolen - Nitra - Bratislava - Firenze - Roma, ide o najstaršiu známu linku. V 90. rokoch bola prevádzkovaná v spolupráci s nitrianskym dopravcom DAK. Pravdepodobne ju neskôr nahradila linka 807812.
601810 Banská Bystrica - Battipaglia, pravdepodobne neskôr nahradená linkou 807817.
601811 Banská Bystrica - London - Cambridge, licencia vydaná v roku 2004, premávala od 15.5.2005, avšak nemala dlhé trvanie.
606704 (v ČR 000018) Praha (CZ) - Lučenec - Praha (SK), prevzatá od 1.9.2002 po CK Belovtour. Od roku 2005 na nej boli vedené spoje až po Košice, 3.6.2005 bola na nej pozastavená premávka a nahradil ju Turancar, u ktorého však zrejme tiež nemala dlhé trvanie - na trase začala v roku 2006 jazdiť spoločnosť LuckyTrans.
102815 Bratislava – Košice - Ľvov, vznikla pred rokom 2001, v nultých rokoch bola predĺžená cez Žytomyr do Kyjeva. 802826 Košice – Žilina/Zvolen - Bratislava - Frankfurt - Liège - Brusel - Antverpy, fungovala v nultých rokoch, dojazdila v roku 2005. 802830 Košice - Bratislava - Graz - Benátky - Bologna - Foggia - Neapol - Battipaglia (do 12/2003 začínala v B. Bystrici), po roku 2008 bola skrátená z Foggie po Vieste. Doložená je ešte v roku 2009, potom bola pravdepodobne zlúčená s linkou 807817. 807812 Michalovce - Košice - Prešov - Ružomberok - Zvolen - Prievidza - Nitra - Bratislava - Dobiaco - Verona - Benátky - Pisa - Bologna - Florencia - Perugia -Rím, po roku 2007 presmerovaná cez južné Slovensko a neskôr skrátená po Perugiu. 807817 Michalovce - Košice - Zvolen - Bratislava - Bologna – Termoli – Foggia - Vieste (vybrané spoje pokračovali: Neapol - Battipaglia). Táto linka bola poslednou známou prevádzkovanou linkou. Na stránke dopravcu bol cestovný poriadok s platnosťou od 01.10.2010, no toho času už nejazdila. Nahradil ju TURANCAR linkou 807816. Jazdila tiež na linke Praha - Michalovce, avšak licenčné číslo ani doba prevádzky takejto linky nie sú známe. V roku 2004 sa spoločnosť zviditeľnila aktivitami v materskom regióne. Od apríla sa stal Granus Trans nájomcom a prevádzkovateľom autobusovej stanice vo Zvolene, avšak vzhľadom na nesplatenie prvej splátky bola zmluva zo strany mesta hneď v lete 2004 ukončená a stanica sa opäť dostala do nájmu SAD Zvolen. Vstupom do vnútroštátnej dopravy bola snaha vytvoriť od 1.6.2004 lacnejšie a pohodlnejšie spojenie Banskej Bystrice a Zvolena ako alternatívu voči spojom SAD. Išlo o linky: 611420 Zvolen, Sekier, sídlisko - Banská Bystrica 611421 Zvolen, Zlatý Potok - Banská Bystrica, AS 611422 Zvolen, Zlatý Potok - Banská Bystrica, Rooseveltova nem. Spoločnosť však nezvládla konkurovať zníženým cenám SAD a linky boli od marca 2005 zrušené. V roku 2009 prevzali po BBDS linku 603701 Brezno - Brno, ale jej cestovné poriadky boli iba na stránke dopravcu. Na cp.sk ani na zastávkach po trase neboli vyvesené. V roku 2010 linku prevzal dopravca MJC. Spoločnosť ukončila činnosť v roku 2010 a rozpredala svoje vozidlá. čítať ďalej
V počiatkoch sa spoločnosť venovala najmä prevádzkovaniu medzinárodných liniek:
601801 Banská Bystrica - Zvolen - Nitra - Bratislava - Firenze - Roma, ide o najstaršiu známu linku. V 90. rokoch bola prevádzkovaná v spolupráci s nitrianskym dopravcom DAK. Pravdepodobne ju neskôr nahradila linka 807812.
601810 Banská Bystrica - Battipaglia, pravdepodobne neskôr nahradená linkou 807817.
601811 Banská Bystrica - London - Cambridge, licencia vydaná v roku 2004, premávala od 15.5.2005, avšak nemala dlhé trvanie.
606704 (v ČR 000018) Praha (CZ) - Lučenec - Praha (SK), prevzatá od 1.9.2002 po CK Belovtour. Od roku 2005 na nej boli vedené spoje až po Košice, 3.6.2005 bola na nej pozastavená premávka a nahradil ju Turancar, u ktorého však zrejme tiež nemala dlhé trvanie - na trase začala v roku 2006 jazdiť spoločnosť LuckyTrans.
102815 Bratislava – Košice - Ľvov, vznikla pred rokom 2001, v nultých rokoch bola predĺžená cez Žytomyr do Kyjeva. 802826 Košice – Žilina/Zvolen - Bratislava - Frankfurt - Liège - Brusel - Antverpy, fungovala v nultých rokoch, dojazdila v roku 2005. 802830 Košice - Bratislava - Graz - Benátky - Bologna - Foggia - Neapol - Battipaglia (do 12/2003 začínala v B. Bystrici), po roku 2008 bola skrátená z Foggie po Vieste. Doložená je ešte v roku 2009, potom bola pravdepodobne zlúčená s linkou 807817. 807812 Michalovce - Košice - Prešov - Ružomberok - Zvolen - Prievidza - Nitra - Bratislava - Dobiaco - Verona - Benátky - Pisa - Bologna - Florencia - Perugia -Rím, po roku 2007 presmerovaná cez južné Slovensko a neskôr skrátená po Perugiu. 807817 Michalovce - Košice - Zvolen - Bratislava - Bologna – Termoli – Foggia - Vieste (vybrané spoje pokračovali: Neapol - Battipaglia). Táto linka bola poslednou známou prevádzkovanou linkou. Na stránke dopravcu bol cestovný poriadok s platnosťou od 01.10.2010, no toho času už nejazdila. Nahradil ju TURANCAR linkou 807816. Jazdila tiež na linke Praha - Michalovce, avšak licenčné číslo ani doba prevádzky takejto linky nie sú známe. V roku 2004 sa spoločnosť zviditeľnila aktivitami v materskom regióne. Od apríla sa stal Granus Trans nájomcom a prevádzkovateľom autobusovej stanice vo Zvolene, avšak vzhľadom na nesplatenie prvej splátky bola zmluva zo strany mesta hneď v lete 2004 ukončená a stanica sa opäť dostala do nájmu SAD Zvolen. Vstupom do vnútroštátnej dopravy bola snaha vytvoriť od 1.6.2004 lacnejšie a pohodlnejšie spojenie Banskej Bystrice a Zvolena ako alternatívu voči spojom SAD. Išlo o linky: 611420 Zvolen, Sekier, sídlisko - Banská Bystrica 611421 Zvolen, Zlatý Potok - Banská Bystrica, AS 611422 Zvolen, Zlatý Potok - Banská Bystrica, Rooseveltova nem. Spoločnosť však nezvládla konkurovať zníženým cenám SAD a linky boli od marca 2005 zrušené. V roku 2009 prevzali po BBDS linku 603701 Brezno - Brno, ale jej cestovné poriadky boli iba na stránke dopravcu. Na cp.sk ani na zastávkach po trase neboli vyvesené. V roku 2010 linku prevzal dopravca MJC. Spoločnosť ukončila činnosť v roku 2010 a rozpredala svoje vozidlá. čítať ďalej
Vozidlový park
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Karosa
7 vozidiel
MAN
5 vozidiel
Mercedes-Benz
4 vozidlá
OASA
1 vozidlo
Renault
1 vozidlo
Renault Mack
2 vozidlá
SAO
1 vozidlo
Scania
2 vozidlá
TEMSA
1 vozidlo
Volvo
1 vozidlo
V evidencii tohto dopravcu je celkovo 25 vozidiel (všetky v majetku).
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Posledná úprava:
24. 10. 2024.
Našli ste chybu alebo máte doplnenie? Môžete sa nám ozvať na e-mail alebo na náš Facebook.