Jármű DP Bratislava #6002 (Tatra Smíchov T2)

nyilvántartási szám

6002 óta 1955 nál/nél Vagónka Tatra Smíchov, DP Bratislava és DP Praha

aktuális állapot

történelmi/múzeumi

gyártó

Tatra Smíchov

típus

Tatra Smíchov T2

gyártási szám

147597

gyártási év

1955

üzemeltető

	üzemeltető	szállítva	üzemel	szüneteltetve	kivonva
1.	Vagónka Tatra Smíchov	szállítva: 1955	üzemel: 2/1955	szüneteltetve: 2/1956	kivonva: 10/1957
	kölcsönzött DP Praha	szállítva: 2/1956	üzemel: 2/1956	szüneteltetve: 8/1956	kivonva: 10/1956
	vozovna Motol 2/1956-8/1956
	kölcsönzött DP Liberec	szállítva: 12/1956	üzemel: 1/1957	szüneteltetve: 6/1957	kivonva: 6/1957
	Mrštíkova 1/1957-6/1957
	kölcsönzött DP Bratislava	szállítva: 6/1957	üzemel: 8/1957	szüneteltetve: 10/1957	kivonva: 10/1957
	Vozovňa Pribinova (Martanovičova) 7/1957-1957
2.	DP Bratislava	szállítva: 10/1957	üzemel: 10/1957	szüneteltetve: 1976	kivonva: 6/1977
	Vozovňa Pribinova (Martanovičova) 10/1957-1959
	Vozovňa Jurajov dvor 1959-1973
	Vozovňa Krasňany 1973-6/1977
3.	DP Praha	szállítva: 6/1977	üzemel: 1999
	vozovna Vokovice 6/1977-10/1990
	muzeum MHD Střešovice 11/1999-dosud

	üzemeltető	szállítva	üzemel	szüneteltetve	kivonva
1.	Vagónka Tatra Smíchov	szállítva: 1955	üzemel: 2/1955	szüneteltetve: 2/1956	kivonva: 10/1957
	kölcsönzött DP Praha	szállítva: 2/1956	üzemel: 2/1956	szüneteltetve: 8/1956	kivonva: 10/1956
	vozovna Motol 2/1956-8/1956
	kölcsönzött DP Liberec	szállítva: 12/1956	üzemel: 1/1957	szüneteltetve: 6/1957	kivonva: 6/1957
	Mrštíkova 1/1957-6/1957
	kölcsönzött DP Bratislava	szállítva: 6/1957	üzemel: 8/1957	szüneteltetve: 10/1957	kivonva: 10/1957
	Vozovňa Pribinova (Martanovičova) 7/1957-1957
2.	DP Bratislava	szállítva: 10/1957	üzemel: 10/1957	szüneteltetve: 1976	kivonva: 6/1977
	Vozovňa Pribinova (Martanovičova) 10/1957-1959
	Vozovňa Jurajov dvor 1959-1973
	Vozovňa Krasňany 1973-6/1977
3.	DP Praha	szállítva: 6/1977	üzemel: 1999
	vozovna Vokovice 6/1977-10/1990
	muzeum MHD Střešovice 11/1999-dosud

megjegyzés

2. prototyp typu Tatra T2

kiegészítő információk

3/1955 - 2/1956: typové skúšky v Prahe.
26.2.1956 - 8.3.1956: vozidlo bolo vystavené na 41. strojárskom veľtrhu v Lipsku.
9.9.1956 - 30.9.1956: vozidlo bolo vystavené na 2. MSV v Brne.
10/1956 - 12/1956: na vozidlo boli osadené podvozky pre rozchod 1000 mm, zároveň prebehli i ďalšie technické úpravy, tyčový zberač bol vymenený za pantograf.
V rokoch 1973-76 vozidlo slúžilo ako autoškola.
6/1977: Vozidlo bolo darované do múzea DP Praha, v období 10/1990 - 11/1999 bolo zrekonštruované do podoby, v akej jazdilo v Prahe.