Jármű Súkromná osoba P-02344 (Ikarus 283.K2)
SPZ/RZ |
Z 16-17
?-?
nál/nél
Ikarus Budapest
B 12-75 1989-1989 nál/nél DP města Brno ? 1989-1989 nál/nél DP Ostrava X 08-38 1989-1989 nál/nél DP Praha Y 00-85 1990-1990 nál/nél DP Bratislava DZC-880 ?-2008 nál/nél Trans-Tour '90 P-02344 óta 2014 nál/nél Súkromná osoba |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nyilvántartási szám | 2086II 4/1989-5/1989 nál/nél DP města Brno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktuális állapot | történelmi/múzeumi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Ikarus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
Ikarus 283.K2
motor:
LIAZ ML 637 P
výkon: 189 kW |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VIN | 283.K2.002/88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés | Druhý prototyp Ikarusu 283. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk |
199x: úprava pohonného ústrojenstva, kvôli ktorej museli byť druhé dvere posunuté smerom dopredu. Na základe testovania v Bratislave sa rozhodlo o dodaní autobusov tohto typu pre DPB v roku 1991. |
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
13. 2. 2021.
Hibát talált, vagy van egy kiegészítése? Írjon nekünk a e-mailben vagy a Facebook oldalunkra.