CZAP TRANS
obecna nazwa od 2019poprzednia nazwa (od 1998): Vojtech Czap TRANS
siedziba:
P. O. Hviezdoslava 51, 079 01 Veľké Kapušany
kraj: Slovensko (Košický kraj)
strona www: czaptrans.sk
kraj: Slovensko (Košický kraj)
strona www: czaptrans.sk
Tabor
EČV / ŠPZ | ev. číslo | výrobné číslo (VIN) |
typ | rok vyroby (dodanie) [zaradenie] |
(odstavenie) vyradenie [likvidácia] |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
TV 35-53 | 18636 | Karosa ŠL 11.1310 |
1979 (199x) [199x] |
(2004) 2023? |
pokaż | ||
MI-085BG | 2877 | Karosa C 734.00 |
1982 (199x) [199x] |
(10/2019) 6/2020 |
pokaż | ||
MI-744AR | 285 | Karosa C 734.00 |
1981 (2000) [2000] |
(2/2006) 2/2006 |
pokaż | ||
MI-733BG |
32941
TMKL61030PM032941 |
Karosa LC 736.1030 |
1993 (2005) [7/2005] |
(11/2020) 202x |
pokaż | ||
MI-947BG |
73
TMKL61060TM000073 |
Karosa LC 757.1060 HD 12 |
1996 (3/2009) [3/2009] |
(2020) 6/2022 |
pokaż | ||
- | 23672 | Karosa C 734.40 |
1988 (2010?) [-] |
(-) |
pokaż | ||
MI-339CS |
YS2K6X20001844061 |
Scania Irizar PB 13.37 |
2003 (12/2011) [1/2012] |
(7/2022) 7/2022 |
pokaż | ||
MI-326EC |
WDB9066551S386453 |
Mercedes-Benz Auto-Merc Sprinter |
2009 (4/2017) [5/2017] |
(5/2022) 5/2022 |
pokaż | ||
MI-328CA |
NMB61336813231171 |
Mercedes-Benz O 560 Intouro |
2003 (9/2018) [9/2018] |
|
pokaż | ||
34
TMKL61060PM000034 |
Karosa LC 757.1060 HD 12 |
1993 (4/2019) [-] |
(-) 6/2022 |
pokaż | |||
MI-697FN |
WEB63203613265001 |
Mercedes-Benz R2 Tourismo 15 RHD |
2013 (4/2022) [4/2022] |
|
pokaż | ||
MI-043FR |
WDB9066571S997118 |
Mercedes-Benz KHMC Sprinter Mk2 FL |
2014 (6/2022) [7/2022] |
|
pokaż | ||
MI-596FU |
WMAR07ZZ5BT017043 |
MAN R07 Lions Coach |
2011 (3/2023) [4/2023] |
|
pokaż |
Wyświetlono łącznie 13 pojazdów.
w tym:
- sprzedany/przekazany innemu operatorowi: 6 pojazdów
- w eksploatacji: 4 pojazdy
- wycofany: 2 pojazdy
- wycofany (istnieje wrak): 1 pojazd
Wyświetlone aktualnie eksploatowane pojazdy (4) mają średni wiek 14,8 lat.
Ostatnie aktualizacje pojazdów:
5. 12. 2024.
Stan ewidencji tego przewoźnika
kompletny
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na nasz Facebook.