SAD Humenné

Spolu s vyčlenením automobilovej dopravy z ČSD a vytvorením samostatného národného podniku Československá štátna automobilová doprava r. 1949 došlo k znárodňovaniu súkromných dopravcov na územii Slovenska. Do roku 1951 prevzala ČSAD takmer celý park živnostenských nákladných automobilov a autobusov. Spočiatku fungovali tzv. autosprávy (Bratislava, Piešťany, Zvolen, Štrba, Košice, Michalovce), ktorým podliehalo 40 garáží a 17 autostaníc.
Keďže sa toto rozdelenie ukázalo ako nepostačujúce, v roku 1960 sa v každom okrese vytvoril samostatný podnik ČSAD. Dopravné závody ČSAD Humenné (DZ 1002) a ČSAD Vranov (DZ 1011) vznikli k 1.7.1960 ako organizačné jednotky krajského podniku ČSAD, n.p. Košice.
Pod ČSAD Humenné patrili ďalšie dve prevádzky (Snina a Medzilaborce). V roku 1975 došlo k osamostatneniu závodu ČSAD Svidník (DZ 1013), pod ktorý bola pričlenená aj prevádzka Stropkov; pričom dovtedy obe patrili pod ČSAD Bardejov.
V roku 1993 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava bola prevedená pod štátny podnik SAD Košice, z ktorého odštepných závodov boli v roku 1995 vyčlenené samostatné štátne podniky SAD Humenné (bývalý OZ 1002), SAD Vranov nad Topľou (bývalý OZ 1011) a SAD Svidník (bývalý OZ 1013).

V roku 1999 však boli vrámci veľkej reorganizácie (52 podnikov SAD sa spojilo do 17 väčších celkov) naspäť zlúčené do štátneho podniku SAD Huemnné.

V roku 2002 došlo k transformácii SAD Humenné na akciovú spoločnosť a zároveň aj k pripojeniu OZ Svidník aj s jeho prevádzkou v Stropkove ako prevádzkarne k OZ Vranov nad Topľou.

Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Humenné, Medzilaborce, Snina, Stropkov, Svidník a Vranov nad Topľou, niekoľko diaľkových a medzinárodných liniek a mestskú dopravu vo Vranove nad Topľou. V rokoch 1975 - 2011 prevádzkoval MHD vo Svidníku, táto však bola postupne utlmená. Do 31.12.2012 firma prevádzkovala MHD aj v Humennom, kde ju od 1.1.2013 nahradila spoločnosť DZS-M.K.TRANS.

czytaj dalej