Pojazd Peter Gregáň KE-477HF^II (Karosa C 744.24)

SPZ/RZ

BAB 37-80 3.12.1991-2001 u SAD Bratislava
BA-355GJ 2001-2007 u SAD Bratislava i DIAGO
KE-409DS 1/2007-? u Tempus-Trans
LC-625AX 2009-2012 u Ján Lauko
KE-477HF^II od 6/2026 u Peter Gregáň

aktualny stan

historyczny/muzealny

producent

Karosa

typ

Karosa C 744.24

numer seryjny

291

VIN

TMKC74440MM000291

rok produkcji

1991

przewoźnik

	przewoźnik	dostarczony	w eksploatacji	wycofany z eksploatacji	wyrejestrowany
1.	SAD Bratislava, wcześniej ČSAD Bratislava	dostarczony: 1991	w eksploatacji: 12/1991	wycofany z eksploatacji: 2006	wyrejestrowany: 9/2006
	Bratislava 1991-6/2003
2.	DIAGO	dostarczony: 2006	w eksploatacji: 2006	wycofany z eksploatacji: 2007	wyrejestrowany: 2007
	1/2007-6/2007: sprzedaż przez Tempus-Trans
3.	Ján Lauko	dostarczony: ?	nie wprowadzony do eksploatacji		wyrejestrowany: 2009
4.	Súkromná osoba	dostarczony: 2009	nie wprowadzony do eksploatacji		wyrejestrowany: 2/2024
5.	Peter Gregáň	dostarczony: 2/2024	w eksploatacji: 6/2026

	przewoźnik	dostarczony	w eksploatacji	wycofany z eksploatacji	wyrejestrowany
1.	SAD Bratislava, wcześniej ČSAD Bratislava	dostarczony: 1991	w eksploatacji: 12/1991	wycofany z eksploatacji: 2006	wyrejestrowany: 9/2006
	Bratislava 1991-6/2003
2.	DIAGO	dostarczony: 2006	w eksploatacji: 2006	wycofany z eksploatacji: 2007	wyrejestrowany: 2007
	1/2007-6/2007: sprzedaż przez Tempus-Trans
3.	Ján Lauko	dostarczony: ?	nie wprowadzony do eksploatacji		wyrejestrowany: 2009
4.	Súkromná osoba	dostarczony: 2009	nie wprowadzony do eksploatacji		wyrejestrowany: 2/2024
5.	Peter Gregáň	dostarczony: 2/2024	w eksploatacji: 6/2026

dodatkowe informacje

Na vozidle bola vykonaná GO vo firme Rošero-P, Spišská Nová Ves.
Autobus bol u dopravcu DIAGO využívaný s bratislavským EČV ako záložné kĺbové vozidlo, neskôr bol odpredaný zberateľovi do Košíc.