Pojazd Mgr. Stanislav Kompas - KOMPAS TRANS NR-354CV^II (Karosa C 734.1340)

SPZ/RZ

LV 96-84 2/1994-1998 u SAD Nové Zámky
LV-633AF 1998-7/2006 u SAD Nové Zámky
KN-? 7/2006-12/2006 u INFRA-S
NZ-274BU 12/2006-2016 u Arriva Nové Zámky
NR-354CV^II 2016?-7/2020 u Mgr. Stanislav Kompas - KOMPAS TRANS
2J8 8129 od 17.7.2020 u Martin Chalupa

aktualny stan

historyczny/muzealny

producent

Karosa

typ

Karosa C 734.1340

numer seryjny

33367

VIN

TMKC41340PM033367

rok produkcji

1993

przewoźnik

	przewoźnik	dostarczony	w eksploatacji	wycofany z eksploatacji	wyrejestrowany
1.	SAD Nové Zámky, wcześniej SAD Levice	dostarczony: 1/1994	w eksploatacji: 2/1994	wycofany z eksploatacji: 2006	wyrejestrowany: 7/2006
	Levice 2/1994-2006
2.	INFRA-S	dostarczony: 7/2006	nie wprowadzony do eksploatacji		wyrejestrowany: 12/2006
3.	Arriva Nové Zámky, wcześniej SAD Nové Zámky	dostarczony: 12/2006	w eksploatacji: 12/2006	wycofany z eksploatacji: 2/2016	wyrejestrowany: 4/2016
	Levice 2006-2016
4.	Mgr. Stanislav Kompas - KOMPAS TRANS	dostarczony: 2016?	w eksploatacji: 2016?	wycofany z eksploatacji: 6/2020	wyrejestrowany: 7/2020
5.	Martin Chalupa	dostarczony: 7/2020	w eksploatacji: 2020

	przewoźnik	dostarczony	w eksploatacji	wycofany z eksploatacji	wyrejestrowany
1.	SAD Nové Zámky, wcześniej SAD Levice	dostarczony: 1/1994	w eksploatacji: 2/1994	wycofany z eksploatacji: 2006	wyrejestrowany: 7/2006
	Levice 2/1994-2006
2.	INFRA-S	dostarczony: 7/2006	nie wprowadzony do eksploatacji		wyrejestrowany: 12/2006
3.	Arriva Nové Zámky, wcześniej SAD Nové Zámky	dostarczony: 12/2006	w eksploatacji: 12/2006	wycofany z eksploatacji: 2/2016	wyrejestrowany: 4/2016
	Levice 2006-2016
4.	Mgr. Stanislav Kompas - KOMPAS TRANS	dostarczony: 2016?	w eksploatacji: 2016?	wycofany z eksploatacji: 6/2020	wyrejestrowany: 7/2020
5.	Martin Chalupa	dostarczony: 7/2020	w eksploatacji: 2020

dodatkowe informacje

2006: Na vozidle boli v rámci GO v BUS-SERVICE Michalovce upravené čelá podľa typového radu Karosa 950.
13.11.2002: dopravná nehoda pri Tlmačoch s dodávkovým automobilom, ktorého vodič sa vyhýbal cyklistovi jazdiacemu pod vplyvom alkoholu

Vozidlo nahradilo na pôvodných dokladoch autobus v.č. 28996.

Vozidlo bolo odpredané do Českej republiky, na jeseň 2020 bolo využívané ako "Třešňák" v kampani strany KSČM.