Pojazd DP mesta Žiliny #114 (Karosa B 961E.1970)
| SPZ/RZ |
ZA-786CT
7/2006-2022
u
DP mesta Žiliny
ZA-VB276 2022-9/2022 u Luděk Špacír 9AL 7094 9/2022-2025 u Luděk Špacír i neznámy (CZ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| numer taborowy | 114 7/2006-2022 u DP mesta Žiliny | |||||||||||||||||||||||||||||||
| aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | Karosa | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Karosa B 961E.1970
motor:
Iveco Cursor 8
výkon: 213 kW emisná norma: Euro 3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 503 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TMKK119706M000503 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zezłomowany | 2025 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka | Zaradenie: linky 25, 35 pre závod KIA (do 12/2021); následne záložné vozidlo za trolejbusy | |||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | informačný systém R&G | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
|---|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | DPMŽ, zeleno-žlto-biely | sivé nárazníky |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu
Zdjęcia pojazdu z witryny seznam-autobusu.cz

4
Kladno
Na Valmetce
28. 10. 2022
Na Valmetce
28. 10. 2022

2
Praha
8. 6. 2023
8. 6. 2023

2
Praha
8. 6. 2023
8. 6. 2023

11
Praha
Střešovická
25. 6. 2023
Střešovická
25. 6. 2023

14
Praha
Florenc
9. 7. 2023
Florenc
9. 7. 2023

3
Ralsko
letiště Hradčany
2. 9. 2023
letiště Hradčany
2. 9. 2023

2
Ralsko
letiště Hradčany
2. 9. 2023
letiště Hradčany
2. 9. 2023

3
Ralsko
letiště Hradčany
2. 9. 2023
letiště Hradčany
2. 9. 2023

10
Ralsko
letiště Hradčany
2. 9. 2023
letiště Hradčany
2. 9. 2023

29
Praha
Invalidovna
3. 10. 2024
Invalidovna
3. 10. 2024
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
30. 12. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na nasz Facebook.




