Vehicul Súkromná osoba P-02344 (Ikarus 283.K2)
| SPZ/RZ |
Z 16-17
?-?
la
Ikarus Budapest
B 12-75 1989-1989 la DP města Brno ? 1989-1989 la DP Ostrava X 08-38 1989-1989 la DP Praha Y 00-xx 1989-1989 la DP Bratislava Y 00-85 1990-1990 la DP Bratislava DZC-880 ?-2008 la Trans-Tour '90 P-02344 din 2014 la Súkromná osoba |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| număr de evidență | 2086II 4/1989-5/1989 la DP města Brno | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | istoric/muzeal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | Ikarus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
Ikarus 283.K2
motor:
LIAZ ML 637 P
výkon: 189 kW |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| număr de serie | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | 283.K2.002/88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă | Druhý prototyp Ikarusu 283. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| informații suplimentare |
199x: úprava pohonného ústrojenstva, kvôli ktorej museli byť druhé dvere posunuté smerom dopredu. Na základe testovania v Bratislave sa rozhodlo o dodaní autobusov tohto typu pre DPB v roku 1991. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
3. 12. 2025.
Ați găsit o greșeală sau aveți completări? Scrieți-ne la e-mail sau pe pagina noastră de Facebook.
