Vozidlo Klub historických autobusov Bratislava - (Karosa NO 80)

EČV (ŠPZ) ? 1960 - 1962 u Karosa, ČSAD Galanta a neznámy - nepojazdný vrak
- ? - 4/2007 u Klub historických autobusov Bratislava
7A2 3361 4/2007 - ? u ČSAP Nymburk
4S1 7600 ? - dosud u ČSAP Nymburk
Aktuálny stav historické/múzejné vozidlo
Výrobca Karosa
Typ NO 80
Rok výroby 1960
Dopravca
Dopravca dodaný zaradený odstavený vyradený
1. Karosa dodaný: 1960 zaradený: 1960 odstavený: 1962 vyradený: 1962
zapožičaný COMETT Plus Tábor dodaný: 1961 zaradený: 1961 odstavený: 1961 vyradený: 1961
zapožičaný ČSAD Bratislava dodaný: 1961 zaradený: 1961 odstavený: 1961 vyradený: 1961
zapožičaný ČSAD Zlín dodaný: 1961 zaradený: 1961 odstavený: 1961 vyradený: 1961
zapožičaný Tourbus dodaný: 1961 zaradený: 1961 odstavený: 1961 vyradený: 1961
2. ČSAD Galanta dodaný: 1962 zaradený: 1962 odstavený: ? vyradený: ?
Šaľa 1962 - ?
3. neznámy - nepojazdný vrak dodaný: ? zaradený: ? odstavený: ? vyradený: ?
4. Klub historických autobusov Bratislava dodaný: ? zaradený: ? odstavený: 4/2007 vyradený: 4/2007
5. ČSAP Nymburk dodaný: 4/2007 zaradený: 4/2007
Dopravca dodaný zaradený odstavený vyradený
1. Karosa dodaný: 1960 zaradený: 1960 odstavený: 1962 vyradený: 1962
zapožičaný COMETT Plus Tábor dodaný: 1961 zaradený: 1961 odstavený: 1961 vyradený: 1961
zapožičaný ČSAD Bratislava dodaný: 1961 zaradený: 1961 odstavený: 1961 vyradený: 1961
zapožičaný ČSAD Zlín dodaný: 1961 zaradený: 1961 odstavený: 1961 vyradený: 1961
zapožičaný Tourbus dodaný: 1961 zaradený: 1961 odstavený: 1961 vyradený: 1961
2. ČSAD Galanta dodaný: 1962 zaradený: 1962 odstavený: ? vyradený: ?
Šaľa 1962 - ?
3. neznámy - nepojazdný vrak dodaný: ? zaradený: ? odstavený: ? vyradený: ?
4. Klub historických autobusov Bratislava dodaný: ? zaradený: ? odstavený: 4/2007 vyradený: 4/2007
5. ČSAP Nymburk dodaný: 4/2007 zaradený: 4/2007
Doplňujúce informácie O existencii tohoto vozidla sa dlhé roky nevedelo. Pôvodne patril výrobcovi a v roku 1961 bol zapožičaný viacerým podnikom ČSAD (Bratislava, Tábor, Brno, Gottwaldov) o rok neskôr bol odpredaný ČSAD Bratislava, konkrétne závodu Šaľa a po jeho vyradení bol osud vozidla neznámy. Až začiatkom 21. storočia bol jeho vrak objavený pánom Arazimom z Prahy. S pomocou členov KHA bolo vozidlo dovezené do Bratislavy. Renovácia bola nad finančné možnosti KHA a tak bolo vozidlo predané ČSAP Nymburk, kde prešlo kompletnou rekonštrukciou na historické vozidlo.
Posledná aktualizácia vozidla: 28. 6. 2017.

Našli ste chybu alebo máte doplnenie? Napíšte nám na email.