SAD Prešov
terajší názov od 1993skorší názov (od 1995): SAD Lipany
skorší názov (od 1993): SAD Bardejov
skorší názov (od 1960): ČSAD Bardejov
skorší názov (od 1960): ČSAD Prešov

staršie logá
![]() skôr |
![]() od ? |
Spolu s vyčlenením automobilovej dopravy z ČSD a vytvorením samostatného národného podniku Československá štátna automobilová doprava r. 1949 došlo k znárodňovaniu súkromných dopravcov na územii Slovenska. Do roku 1951 prevzala ČSAD takmer celý park živnostenských nákladných automobilov a autobusov. Spočiatku fungovali tzv. autosprávy (Bratislava, Piešťany, Zvolen, Štrba, Košice, Michalovce), ktorým podliehalo 40 garáží a 17 autostaníc.
Keďže sa toto rozdelenie ukázalo ako nepostačujúce, v roku 1960 sa v každom okrese vytvoril samostatný podnik ČSAD. Dopravné závody ČSAD Prešov (DZ 1007) a ČSAD Bardejov (DZ 1001) vznikli k 1.7.1960 ako organizačné jednotky krajského podniku ČSAD, n.p. Košice.
Pod ČSAD Bardejov patrili ďalšie dve prevádzky (Svidník a Giraltovce), pod ČSAD Prešov jedna (Lipany). V roku 1989 došlo k transformácii ČSAD Košice na štátny podnik a zároveň došlo k osamostatneniu prevádzky Svidník spolu s prevádzkou Stropkov do nového dopravného závodu 1013.
V roku 1993 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava bola prevedená pod štátny podnik SAD Košice, z ktorého odštepných závodov boli od 1.7.1995 vyčlenené samostatné štátne podniky SAD Prešov (bývalý OZ 1007), SAD Bardejov (bývalý OZ 1001) a SAD Lipany (bývalý OZ 1015).
Pod ČSAD Bardejov patrili ďalšie dve prevádzky (Svidník a Giraltovce), pod ČSAD Prešov jedna (Lipany). V roku 1989 došlo k transformácii ČSAD Košice na štátny podnik a zároveň došlo k osamostatneniu prevádzky Svidník spolu s prevádzkou Stropkov do nového dopravného závodu 1013.
V roku 1993 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava bola prevedená pod štátny podnik SAD Košice, z ktorého odštepných závodov boli od 1.7.1995 vyčlenené samostatné štátne podniky SAD Prešov (bývalý OZ 1007), SAD Bardejov (bývalý OZ 1001) a SAD Lipany (bývalý OZ 1015).
V roku 1998 bola k podniku SAD Prešov pripojená aj prevádzka Levoča, ktorá predtým patrila pod SAD Spišská Nová Ves.
V roku 1999 však boli vrámci veľkej reorganizácie (52 podnikov SAD sa spojilo do 17 väčších celkov) naspäť zlúčené do štátneho podniku SAD Prešov a prevádzka Levoča bola po novom začlenená pod SAD Poprad.
V roku 2001 došlo k transformácii SAD Prešov na akciovú spoločnosť.
Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Prešov, Bardejov a Sabinov, niekoľko diaľkových a medzinárodných liniek a mestskú dopravu v Bardejove.
čítať ďalejVozidlový park
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Iveco
123 vozidiel
Crossway
Crossway 12M
Crossway 10,6M
Crossway LE Line 12M
Crossway 12,8M
Crossway Line 10,8M
Crossway PRO 13M
Setra
7 vozidiel
SOR
72 vozidiel
Tedom
6 vozidiel
Autosan
1 vozidlo
Ikarus
15 vozidiel
Karosa
304 vozidiel
Mercedes-Benz
25 vozidiel
Novoplan
5 vozidiel
Renault
2 vozidlá
Scania
1 vozidlo
Škoda
11 vozidiel
Tatra
1 vozidlo
Troliga
9 vozidiel
Zapožičané a testované vozidlá
Autobusy
3 vozidlá
Iveco
2 vozidlá
Mercedes-Benz
1 vozidlo
V evidencii tohto dopravcu je celkovo 587 vozidiel, z toho 584 v majetku a 3 zapožičaných.
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Posledná úprava:
dnes.
Našli ste chybu alebo máte doplnenie? Môžete sa nám ozvať na e-mail alebo na náš Facebook.