Pojazd Ľubochnianska lesná železnica nieznany nr rejestracyjny (Ganz G 50)

numer taborowy 4 1911-1924 u Teplansko-Trenčianskoteplická elektrická železnica i Československé štátne dráhy
M 24.004 1924-1958 u Československé štátne dráhy
aktualny stan wycofany
producent Ganz
typ Ganz G 50
elektrická výzbroj: Egyesült Villamossági
rok produkcji 1911
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Teplansko-Trenčianskoteplická elektrická železnica dostarczony: 1911 w eksploatacji: 1911 wycofany z eksploatacji: 1918 wyrejestrowany: 1918
2. Československé štátne dráhy, wcześniej Slovenské železnice, wcześniej Československé štátne dráhy dostarczony: 1918 w eksploatacji: 1918 wyrejestrowany: 1958
Trenčianska elektrická železnica 1918-1958
3. Ľubochnianska lesná železnica dostarczony: 1958 w eksploatacji: 1958 wycofany z eksploatacji: 1966 wyrejestrowany: 19xx
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Teplansko-Trenčianskoteplická elektrická železnica dostarczony: 1911 w eksploatacji: 1911 wycofany z eksploatacji: 1918 wyrejestrowany: 1918
2. Československé štátne dráhy, wcześniej Slovenské železnice, wcześniej Československé štátne dráhy dostarczony: 1918 w eksploatacji: 1918 wyrejestrowany: 1958
Trenčianska elektrická železnica 1918-1958
3. Ľubochnianska lesná železnica dostarczony: 1958 w eksploatacji: 1958 wycofany z eksploatacji: 1966 wyrejestrowany: 19xx
notatka uzatvorený nákladný vozeň na prepravu batožiny, tovaru a poštových zásielok
dodatkowe informacje Vozidlo slúžilo aj na ťahanie drevenej plošiny na údržbu a opravu trakčného vedenia.
V roku 1944 úprava na prepravu cestujúcich, po roku 1951 sa opäť využívalo iba na služobné účely.
Po preradení na Ľubochniansku lesnú železnicu bolo vozidlo upravené na osobný prívesný vozeň.
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 30. 4. 2022.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na nasz Facebook.

Szybkie wyszukiwanie