Arriva Nitra
terajší názov od 2013skorší názov (od 2008): Veolia Transport Nitra
skorší názov (od 1993): SAD Nitra
skorší názov (od 1993): SAD Topoľčany
skorší názov (od 1993): SAD Zlaté Moravce
skorší názov (od 1993): SAD Vráble
skorší názov (od 1989): ČSAD Vráble
skorší názov (od 1989): ČSAD Zlaté Moravce
skorší názov: ČSAD Nitra
skorší názov: ČSAD Topoľčany

staršie logá
![]() do 1993 |
![]() 1993 - 2008 |
![]() 2008 - 2013 |
![]() 2013 - 2017 |
![]() od 2017 |
Podnik Československá štátna automobilová doprava vznikol v roku 1949 vyčlenením automobilovej dopravy z ČSD. Spočiatku sa členil na 6 autospráv, pod ktoré spadalo 40 garáží a 17 autostaníc, začiatkom 50. rokov však prešiel na krajské usporiadanie.
V rámci krajského podniku ČSAD Nitra (s prevádzkami v Hlohovci a Zlatých Moravciach) vznikol DZ 1503 Partizánske (s prevádzkami v Bánovciach nad Bebravou a Topoľčanoch). Od 1.7.1960, v súvislosti s novým krajským členením ČSSR, vznikol krajský podnik ČSAD Bratislava n. p., ktorého súčasťou boli dopravné závody ČSAD Nitra (DZ 807) a ČSAD Topoľčany (DZ 810). Pod ČSAD Nitra boli organizačne začlenené ešte prevádzky Vráble a Zlaté Moravce, pod ČSAD Topoľčany prevádzky Bánovce nad Bebravou a Partizánske.
V roku 1989 vznikli samostatné závody ČSAD Vráble (OZ 824) a ČSAD Zlaté Moravce (OZ 823).
V roku 1993 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava bola prevedená do odštepných závodov štátneho podniku SAD Bratislava, z ktorého boli v roku 1996 vyčlenené samostatné podniky SAD Nitra , SAD Topoľčany , SAD Zlaté Moravce a SAD Vráble.
V roku 1999 došlo k reorganizcáii (podniky SAD sa spojili do 17 väčších celkov), k SAD Nitra sa pričlenili bývalý podnik SAD Vráble, SAD Zlaté Moravce a časť podniku SAD Topoľčany bez prevádzky Partizánske, ktorá pripadla SAD Prievidza.
Štátny podnik SAD Nitra sa v roku 2002 transformoval na akciovú spoločnosť a bol čiastočne sprivatizovaný.
K 1. 1. 2004 bola zrušená prevádzka Vráble jej zlúčením s prevádzkou Zlaté Moravce.
V roku 2005 spoločnosť odkúpila česká filiálka švédskej skupiny Connex. Táto sa v roku 2006 stala súčasťou koncernu Veolia Transport, v júli 2008 sa preto spoločnosť premenovala na Veolia Transport Nitra. V júli 2013 došlo k zmene názvu spoločnosti na ARRIVA Nitra v dôsledku odpredaja Veolia Transport Central Europe britskému koncernu Arriva (od roku 2010 súčasťnou korporácie Deutsche Bahn) a následnému vzniku centrály spoločnosti Arriva na Slovensku.
Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Nitra, Topoľčany a Zlaté Moravce a MHD v mestách Topoľčany, Vráble a Zlaté Moravce. Do 31.12.2021 prevádzkoval i MHD v Nitre, ktorú následne prevzala spoločnosť Transdev.
Spoločnosť od roku 1996 využívala na časť výkonov vozidlá s pohonom na zemný plyn (CNG), od roku 2022 má v prevádzke opäť len naftové autobusy. čítať ďalej
V roku 1989 vznikli samostatné závody ČSAD Vráble (OZ 824) a ČSAD Zlaté Moravce (OZ 823).
V roku 1993 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava bola prevedená do odštepných závodov štátneho podniku SAD Bratislava, z ktorého boli v roku 1996 vyčlenené samostatné podniky SAD Nitra , SAD Topoľčany , SAD Zlaté Moravce a SAD Vráble.
V roku 1999 došlo k reorganizcáii (podniky SAD sa spojili do 17 väčších celkov), k SAD Nitra sa pričlenili bývalý podnik SAD Vráble, SAD Zlaté Moravce a časť podniku SAD Topoľčany bez prevádzky Partizánske, ktorá pripadla SAD Prievidza.
Štátny podnik SAD Nitra sa v roku 2002 transformoval na akciovú spoločnosť a bol čiastočne sprivatizovaný.
K 1. 1. 2004 bola zrušená prevádzka Vráble jej zlúčením s prevádzkou Zlaté Moravce.
V roku 2005 spoločnosť odkúpila česká filiálka švédskej skupiny Connex. Táto sa v roku 2006 stala súčasťou koncernu Veolia Transport, v júli 2008 sa preto spoločnosť premenovala na Veolia Transport Nitra. V júli 2013 došlo k zmene názvu spoločnosti na ARRIVA Nitra v dôsledku odpredaja Veolia Transport Central Europe britskému koncernu Arriva (od roku 2010 súčasťnou korporácie Deutsche Bahn) a následnému vzniku centrály spoločnosti Arriva na Slovensku.
Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Nitra, Topoľčany a Zlaté Moravce a MHD v mestách Topoľčany, Vráble a Zlaté Moravce. Do 31.12.2021 prevádzkoval i MHD v Nitre, ktorú následne prevzala spoločnosť Transdev.
Spoločnosť od roku 1996 využívala na časť výkonov vozidlá s pohonom na zemný plyn (CNG), od roku 2022 má v prevádzke opäť len naftové autobusy. čítať ďalej
Vozidlový park
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Egyedi
1 vozidlo
Iveco
66 vozidiel
Crossway
Crossway 12M
Crossway 12,8M
Crossway LE 12,8M
Crossway LE Line 10,8M
Crossway Line 10,8M
Crossway Line 12M
MAN
15 vozidiel
Scania
9 vozidiel
Solaris
6 vozidiel
SOR
171 vozidiel
Granus
7 vozidiel
Ikarus
100 vozidiel
Isuzu
1 vozidlo
Jelcz
15 vozidiel
Karosa
849 vozidiel
LC 736
LC 736.02
LC 736.00
LC 736.20
LC 736.21
LC 736.40
LC 736.41
LC 736.1014
LC 736.1015
LC 736.1022
C 734
C 734.00
C 734.03
C 734.20
C 734.22
C 734.23
C 734.24
C 734.21
C 734.40
C 734.1340
C 734.1340.1
C 734.1345
Mercedes-Benz
32 vozidiel
Renault
6 vozidiel
Škoda
63 vozidiel
Van Hool
18 vozidiel
Zliner
1 vozidlo
Zapožičané a testované vozidlá
Elektrobusy
1 vozidlo
Solaris
1 vozidlo
Autobusy
56 vozidiel
V evidencii tohto dopravcu je celkovo 1426 vozidiel, z toho 1369 v majetku a 57 zapožičaných.
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Posledná úprava:
9. 8. 2022.
Našli ste chybu alebo máte doplnenie? Môžete sa nám ozvať na e-mail alebo na náš Facebook.