Arriva Nitra
terajší názov od 2013skorší názov (od 2008): Veolia Transport Nitra
skorší názov (od 1993): SAD Nitra
skorší názov (od 1993): SAD Topoľčany
skorší názov (od 1993): SAD Zlaté Moravce
skorší názov (od 1993): SAD Vráble
skorší názov (od 1989): ČSAD Vráble
skorší názov (od 1989): ČSAD Zlaté Moravce
skorší názov: ČSAD Nitra
skorší názov: ČSAD Topoľčany
staršie logá
do 1993 |
1993 - 2008 |
2008 - 2013 |
2013 - 2017 |
od 2017 |
Podnik Československá štátna automobilová doprava vznikol v roku 1949 vyčlenením automobilovej dopravy z ČSD. Spočiatku sa členil na 6 autospráv, pod ktoré spadalo 40 garáží a 17 autostaníc, začiatkom 50. rokov však prešiel na krajské usporiadanie.
V rámci krajského podniku ČSAD Nitra (s prevádzkami v Hlohovci a Zlatých Moravciach) vznikol DZ 1503 Partizánske (s prevádzkami v Bánovciach nad Bebravou a Topoľčanoch). Od 1.7.1960, v súvislosti s novým krajským členením ČSSR, vznikol krajský podnik ČSAD Bratislava n. p., ktorého súčasťou boli dopravné závody ČSAD Nitra (DZ 807) a ČSAD Topoľčany (DZ 810). Pod ČSAD Nitra boli organizačne začlenené ešte prevádzky Vráble a Zlaté Moravce, pod ČSAD Topoľčany prevádzky Bánovce nad Bebravou a Partizánske.
V roku 1989 vznikli samostatné závody ČSAD Vráble (OZ 824) a ČSAD Zlaté Moravce (OZ 823).
V roku 1993 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava bola prevedená do odštepných závodov štátneho podniku SAD Bratislava, z ktorého boli v roku 1996 vyčlenené samostatné podniky SAD Nitra , SAD Topoľčany , SAD Zlaté Moravce a SAD Vráble.
V roku 1999 došlo k reorganizcáii (podniky SAD sa spojili do 17 väčších celkov), k SAD Nitra sa pričlenili bývalý podnik SAD Vráble, SAD Zlaté Moravce a časť podniku SAD Topoľčany bez prevádzky Partizánske, ktorá pripadla SAD Prievidza.
Štátny podnik SAD Nitra sa v roku 2002 transformoval na akciovú spoločnosť a bol čiastočne sprivatizovaný.
K 1. 1. 2004 bola zrušená prevádzka Vráble jej zlúčením s prevádzkou Zlaté Moravce.
V roku 2005 spoločnosť odkúpila česká filiálka švédskej skupiny Connex. Táto sa v roku 2006 stala súčasťou koncernu Veolia Transport, v júli 2008 sa preto spoločnosť premenovala na Veolia Transport Nitra. V júli 2013 došlo k zmene názvu spoločnosti na ARRIVA Nitra v dôsledku odpredaja Veolia Transport Central Europe britskému koncernu Arriva (od roku 2010 súčasťnou korporácie Deutsche Bahn) a následnému vzniku centrály spoločnosti Arriva na Slovensku.
Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Nitra, Topoľčany a Zlaté Moravce a MHD v mestách Topoľčany a Vráble. Do 31.12.2021 prevádzkoval i MHD v Nitre, ktorú následne prevzala spoločnosť Transdev. MHD v Zlatých Moravciach zanikla 31.3.2024 rozhodnutím mesta.
Spoločnosť od roku 1996 využívala na časť výkonov vozidlá s pohonom na zemný plyn (CNG), od roku 2022 má v prevádzke opäť len naftové autobusy. čítať ďalej
V roku 1989 vznikli samostatné závody ČSAD Vráble (OZ 824) a ČSAD Zlaté Moravce (OZ 823).
V roku 1993 došlo k osamostatneniu nákladnej dopravy do podnikov NAD a osobná doprava bola prevedená do odštepných závodov štátneho podniku SAD Bratislava, z ktorého boli v roku 1996 vyčlenené samostatné podniky SAD Nitra , SAD Topoľčany , SAD Zlaté Moravce a SAD Vráble.
V roku 1999 došlo k reorganizcáii (podniky SAD sa spojili do 17 väčších celkov), k SAD Nitra sa pričlenili bývalý podnik SAD Vráble, SAD Zlaté Moravce a časť podniku SAD Topoľčany bez prevádzky Partizánske, ktorá pripadla SAD Prievidza.
Štátny podnik SAD Nitra sa v roku 2002 transformoval na akciovú spoločnosť a bol čiastočne sprivatizovaný.
K 1. 1. 2004 bola zrušená prevádzka Vráble jej zlúčením s prevádzkou Zlaté Moravce.
V roku 2005 spoločnosť odkúpila česká filiálka švédskej skupiny Connex. Táto sa v roku 2006 stala súčasťou koncernu Veolia Transport, v júli 2008 sa preto spoločnosť premenovala na Veolia Transport Nitra. V júli 2013 došlo k zmene názvu spoločnosti na ARRIVA Nitra v dôsledku odpredaja Veolia Transport Central Europe britskému koncernu Arriva (od roku 2010 súčasťnou korporácie Deutsche Bahn) a následnému vzniku centrály spoločnosti Arriva na Slovensku.
Dnes dopravca prevádzkuje prímestskú dopravu v okresoch Nitra, Topoľčany a Zlaté Moravce a MHD v mestách Topoľčany a Vráble. Do 31.12.2021 prevádzkoval i MHD v Nitre, ktorú následne prevzala spoločnosť Transdev. MHD v Zlatých Moravciach zanikla 31.3.2024 rozhodnutím mesta.
Spoločnosť od roku 1996 využívala na časť výkonov vozidlá s pohonom na zemný plyn (CNG), od roku 2022 má v prevádzke opäť len naftové autobusy. čítať ďalej
Vozidlový park
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Egyedi
1 vozidlo
Iveco
78 vozidiel
Crossway
Crossway 12M
Crossway 12,8M
Crossway LE 12,8M
Crossway 10,6M
Crossway LE 12M
Crossway LE Line 10,8M
Crossway Line 10,8M
Crossway Line 12M
MAN
16 vozidiel
Solaris
6 vozidiel
SOR
189 vozidiel
Granus
7 vozidiel
Ikarus
99 vozidiel
Isuzu
1 vozidlo
Jelcz
16 vozidiel
Karosa
955 vozidiel
LC 736
LC 736.02
LC 736.00
LC 736.20
LC 736.21
LC 736.40
LC 736.41
LC 736.1014
LC 736.1015
LC 736.1022
C 734
C 734.00
C 734.03
C 734.20
C 734.22
C 734.23
C 734.24
C 734.21
C 734.40
C 734.1340
C 734.1340.1
C 734.1345
Mercedes-Benz
31 vozidiel
Renault
6 vozidiel
Scania
11 vozidiel
Škoda
66 vozidiel
Van Hool
18 vozidiel
Zliner
1 vozidlo
Zapožičané a testované vozidlá
Elektrobusy
1 vozidlo
Solaris
1 vozidlo
Autobusy
55 vozidiel
V evidencii tohto dopravcu je celkovo 1566 vozidiel, z toho 1510 v majetku a 56 zapožičaných.
Stav evidencie tohto dopravcu
kompletná
Posledná úprava:
16. 11. 2024.
Našli ste chybu alebo máte doplnenie? Môžete sa nám ozvať na e-mail alebo na náš Facebook.