Jármű Ľubochnianska lesná železnica ismeretlen rendszám (Ganz G 50)
nyilvántartási szám |
4
1911-1924
nál/nél
Teplansko-Trenčianskoteplická elektrická železnica és Československé štátne dráhy
M 24.004 1924-1958 nál/nél Československé štátne dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | kivonva | |||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Ganz | |||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
Ganz G 50
elektrická výzbroj:
Egyesült Villamossági
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés | uzatvorený nákladný vozeň na prepravu batožiny, tovaru a poštových zásielok | |||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk |
Vozidlo slúžilo aj na ťahanie drevenej plošiny na údržbu a opravu trakčného vedenia. V roku 1944 úprava na prepravu cestujúcich, po roku 1951 sa opäť využívalo iba na služobné účely. Po preradení na Ľubochniansku lesnú železnicu bolo vozidlo upravené na osobný prívesný vozeň. |
Legutóbbi járműfrissítések:
30. 4. 2022.
Hibát talált, vagy van egy kiegészítése? Írjon nekünk a e-mailben vagy a Facebook oldalunkra.